CDCG350系列重載液壓缸定制-力建液壓缸
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海(hai)市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
③ 缸體(ti)內表(biao)面所鍍硬鉻層發(fa)生剝離一般認為，電鍍硬鉻層發(fa)生剝離的原(yuan)因如下。
a.電(dian)(dian)鍍層(ceng)黏結不好(hao)。電(dian)(dian)鍍層(ceng)黏結不好(hao)的(de)(de)主要原因是：電(dian)(dian)鍍前，零件(jian)的(de)(de)除(chu)油脫脂處(chu)理(li)不充分；零件(jian)表(biao)面(mian)活化處(chu)理(li)不干(gan)凈，氧化膜層(ceng)未去(qu)除(chu)掉(diao)。
b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的(de)磨損，多數是由于活塞的(de)摩(mo)擦鐵粉的(de)研(yan)磨作用造成的(de)， 中間(jian)夾有水分(fen)時，磨損更快。（威海(hai)力建冶金液壓設備廠）
叉車起(qi)升缸活塞桿動作慢(man)、起(qi)升時門架有間斷或沖擊(ji)
故(gu)障檢查1：系(xi)統油量不足
故障排(pai)除：加油至油標線(xian)
故(gu)障檢查2：密封不(bu)(bu)良(liang)、油管連接不(bu)(bu)緊造(zao)成漏油、油管損壞
故障排除：加密(mi)封，擰(ning)緊管接頭(tou)，更(geng)換油管
故障(zhang)檢(jian)查(cha)3：油(you)泵(beng)故障(zhang)致供油(you)不足
故障排(pai)除：修(xiu)理(li)或更換油泵
故障檢(jian)查4：安全(quan)閥調整(zheng)不(bu)當(dang)或損壞
故障排除：調(diao)整或修理安全閥(fa)
故障檢查5：液壓過濾(lv)器堵塞
故障排除(chu)：清洗或更(geng)換(huan)液壓油濾清器
故障檢查6：液壓系統中有空氣(qi)
故(gu)障排(pai)除：將空(kong)氣(qi)排(pai)除
零部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)精度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)影(ying)(ying)響(xiang)問題(ti)，在(zai)液壓缸的(de)(de)制造過程中應嚴格控(kong)制缸體內(nei)壁和活塞桿表(biao)(biao)面(mian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)精度(du)(du)(du)(du)，特別是幾何精度(du)(du)(du)(du)，尤其(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)(du)是關鍵，在(zai)國(guo)內(nei)加(jia)(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)中，活塞桿表(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)基本(ben)上(shang)是車(che)后磨(mo)(mo)(mo)削，保證直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)(du)問題(ti)不大，但對(dui)于缸體內(nei)壁的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)，其(qi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)方法很多，有鏜(tang)削-滾(gun)(gun)壓、鏜(tang)削-珩(heng)磨(mo)(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)(mo)(mo)等，但由(you)于國(guo)內(nei)材料的(de)(de)基礎水平較(jiao)國(guo)外有差(cha)距，管材坯料直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)(du)差(cha)，壁厚不均勻、硬度(du)(du)(du)(du)不均勻等因素，往往直(zhi)(zhi)接(jie)影(ying)(ying)響(xiang)缸體內(nei)壁加(jia)(jia)(jia)工(gong)后的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)(du)，因此建議(yi)采用(yong)鏜(tang)削-滾(gun)(gun)壓、鏜(tang)削-珩(heng)磨(mo)(mo)(mo)工(gong)藝(yi)，如直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)(mo)(mo)，則必須首先提高管材坯料的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)(du)。
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在允許的(de)(de)情況下(xia)(xia)，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)體壁厚安(an)全系數(shu)盡量選(xuan)大(da)一些，使(shi)缸(gang)(gang)體厚壁增加，特別是高(gao)壓(ya)工況下(xia)(xia)使(shi)用的(de)(de)油缸(gang)(gang)，以減小油壓(ya)下(xia)(xia)的(de)(de)缸(gang)(gang)體變(bian)形(xing)(xing)，變(bian)形(xing)(xing)后的(de)(de)缸(gang)(gang)體也(ye)會引起液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)低(di)速爬行。
